Es un compuesto químico a base de etilenglicol el cual tiene la capacidad de regular la temperatura, proporciona un rango térmico bastante amplio. Por lo tanto, garantiza que el bloque motor siempre trabaje a una temperatura óptima (en torno a los 90ºC), su función principal es absorber el calor del motor para evitar el sobrecalentamiento, o tolerar temperaturas muy bajas en estaciones frías.